Sanan lidmašīna käännös latvia-tanska

flyBegge fly undgik med nød og næppe en katastrofe. Abas lidmašīnas ar pūlēm izvairījās no katastrofas. Der er indsat 60 europæiske fly over Libyen, 60 døve og blinde fly. Virs Lībijas darbojas sešdesmit Eiropas lidmašīnas - 60 kurlas un aklas lidmašīnas. Fly er stærkt energikrævende og forurenende. Lidmašīnas ir ļoti energoietilpīgas un piesārņojošas.
flyvemaskineEU ønsker sine egne soldater, våben, tanks, flyvemaskiner og bomber for at "opfylde sine internationale forpligtelser". ES vēlas pati savus kareivjus, šaujamieročus, tankus, lidmašīnas un bumbas, lai "pildītu savas saistības pret pasauli”.

flyverI sidste ende er det underordnet, under hvilke regler flyene flyver eller under hvilke regler, de styrter ned. Galu galā nav svarīgi, ar kādiem noteikumiem lidmašīnas lido vai ar kādiem noteikumiem tās avarē. Mange af os flyver rundt i Europa, og når vi lander, foretrækker vi en blød landing, og mælkekvoterne har på samme måde behov for en blød landing. Daudzi no mums lido no vienas Eiropas valsts uz citu un, lidmašīnai nosēžoties, ir patīkami, ja piezemēšanās ir mīksta, un arī piena kvotu jautājumam ir jānodrošina "mīksta piezemēšanās”.
luftfartøjSåledes vil Boeing 787, som det allerede er blevet nævnt, blive det civile luftfartøj, der har fået allermest statsstøtte nogensinde. Tādējādi, kā šeit jau tika minēts, Boeing 787 būs visvairāk subsidētā civilā lidmašīna vēsturē. Det er naturligvis ikke ejerne af private luftfartøjer, der lider tab, men ofte mindre velstillede mennesker, der sparer op i mange måneder for at kunne købe en flybillet til en udlandsrejse. Protams, necieš privāto lidmašīnu īpašnieki, bet cieš cilvēki, kuri nav tik pārtikuši un krāj mēnešiem ilgi, lai nopirktu lidmašīnas biļeti uz ārzemēm.

Sanakirja