Sanan mojado käännös espanja-italia

bagnatoLa riduzione delle emissioni di CO2 non deve andare però a discapito della sicurezza dei pneumatici, ossia della loro tenuta sul bagnato. La disminución de las emisiones de CO2 no debe, sin embargo, conseguirse a costa de la seguridad de los neumáticos, o lo que es lo mismo, de su agarre en suelo mojado. Se si migliorano alla base le caratteristiche sonore dello pneumatico, se ne peggiora soprattutto la tenuta in condizioni di manto stradale bagnato. Si se mejoran las características acústicas del neumático, lo que más se reduce es su capacidad de adhesión en pisos mojados. La Commissione sarà allora in grado di modificare la presente direttiva per integrarvi l'aderenza su suolo asciutto e bagnato e la resistenza all'avanzamento per tutte le classi di pneumatici. La Comisión podrá entonces aportar enmiendas a la presente directiva para integrar la adherencia en suelo seco y mojado y la resistencia al rodamiento para todas las clases de neumáticos.
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